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鋳造鋼 トリニオンマウント ボールバルブ フルポート ダブルブロック&ブレッド DBB

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鋳造鋼 トリニオンマウント ボールバルブ フルポート ダブルブロック&ブレッド DBB

鋳造鋼 トリニオンマウント ボールバルブ フルポート ダブルブロック&ブレッド DBB
鋳造鋼 トリニオンマウント ボールバルブ フルポート ダブルブロック&ブレッド DBB

大画像 :  鋳造鋼 トリニオンマウント ボールバルブ フルポート ダブルブロック&ブレッド DBB

商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: KOLINK
証明: PED 2014/68/EU,API 6D and ISO9001
お支払配送条件:
最小注文数量: 1本
価格: negotiable
パッケージの詳細: パライウッドケース
受渡し時間: 2〜8週間
支払条件: T/T,L/C
供給の能力: 1000個/月
詳細製品概要
サイズ: 2"~36"DN 50~DN 900 圧力を指定する: クラス150 - クラス2500またはPN16 - PN420
バルブボディの材料: WCB, LCB, CF8, CF3, CF8M, CF3M, 4A, 5Aなど 作動させる: ローバー,ギア,気力,水力,電気アクチュエーター
ハイライト:

高圧球弁

,

電気作動させた球弁

,

鋳造鋼 トリニオン 搭載 ボールバルブ

鋳造鋼 トリニオンマウントボールバルブ フルポート ダブルブロック&ブレード (DBB)

 

 

トリニオンに搭載されたボールバルブは,2つの浮遊座席で設計されています.座席のプレロードスプリングは,2つの浮遊座席がボール表面をしっかりと固定するように配置されている.バルブが閉ざされた状態で,座席のリングが過剰な流れ圧力を容認しないように,ボールが上部と下部のトランニオンで固定されています.プレッシャーは,前座席をボールに押します.泡密着を形成する

 

小動作トルク,座席の小変形,信頼性の高い密封性能,長い使用寿命は,トランニオンに搭載されたボールバルブの主な利点です.トリニオン搭載ボールバルブは,様々な種類の腐食性または非腐食性流れに耐えることができる長距離パイプラインと通常の工業パイプラインで広く使用されています.

 

鋳造鋼 トリニオンマウント ボールバルブ フルポート ダブルブロック&ブレッド DBB 0

 

 

デザイン 特徴:

1ダブルブロックa は血出 (DBB) 機能
閉ざされた状態では,スプリング付きの座席環が両端からの圧力に対して正面密封を提供します.座席の表面間の車体空洞が,換気弁と排気弁を通過して換気される場合.

また,座席 の 密度 を 調べる ため に 換気 バルブ を 用いる こと が でき ます.さらに,座席 の 損傷 を 避ける ため に,体 の 穴 の 下 に ある 堆積物 を 清掃 し,下 の 出血 穴 を 通し て 排水 する こと が でき ます.

 

鋳造鋼 トリニオンマウント ボールバルブ フルポート ダブルブロック&ブレッド DBB 1

 

2低動作トルク
トリニオン式ボールバルブには,トリニオン式ボールと2つの浮遊座席があり,中気圧下では動くことができる.自動潤滑 PTFE 座席挿入物とスライディングベアリングは,座席とボールとの間の摩擦を最小限に抑えることができます動作圧下では,より低いトルクを達成する.

 

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3非常用シール装置
6 ′′ (DN150) 以上のトランニオン式ボールバルブには,シートリングやシートリングが事故で損傷した場合,シートリングやシートリングが損傷した場合,シートリングやシートリングが損傷した場合,シートリングやシートリングが損傷した場合,シートリングやシートリングが損傷した場合,シートリングは損傷します.緊急用密封剤を注射器具を通して注入することで,座席と幹の表面に中程度の漏れを防ぐことができる.密封剤注入システムは,座席の潤滑にも使用できます.

鋳造鋼 トリニオンマウント ボールバルブ フルポート ダブルブロック&ブレッド DBB 3

 

4防火設計
パイプとバルブに火が偶然発生した場合,PTFE,ゴム,その他の非金属材料で作られた座席リング,幹Oリングは高温で燃え尽きる可能性があります.バルブに大量に漏れを起こす. 防火座席設計は,ボールと座席の間の予防設計です. バルブ座席挿入物が燃え尽きると,中気圧とプリロードしたスプリングは,前座席支架をボールに向かって継続的に押し出し,補助的な金属対金属シールを形成します.さらに,中部フレンズの密封蓋は金属の螺旋回合蓋ででき,高温下でも密封を保証できます.KOLINKの防火設計は,API607で承認されています..

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5. 静止性防止構造
球弁には反静電装置が搭載されており,球体と体間を幹を通って静電チャネルを形成することができる.バルブ動作中に摩擦によって蓄積された静電を放出するために電気の火花による火災や爆発を回避し,システムの安全を確保する.


6信頼性の高いシートシール構造
2つの浮遊座席とボールとの間の密着を保証するために,プレッシャーで配置されています. さらに,高圧下では,中気圧は,座席の信頼性の高い密封を確保するために,前座席をボールにしっかりと押します.



9防災装置
球弁は,主要および二次座席密着と設計されているため,中央空洞は,それ自体で圧力を解消することはできません.介質の熱膨張により発生する過圧による損傷の危険を防ぐために,安全救助弁はボディに設置されている..

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11. 吹く 証拠 幹

幹は,その下端に統合カラーで加工され,弁の内腔から設置されます.幹がバルブネックによって遮断され,バルブ空洞の異常な圧力上昇条件下で,メディアによって吹かれないように.

 

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鋳造鋼 トリニオン式ボールバルブの特徴s:
トリニオンマウントボール
浮遊式 春輪式 座席
ダブルブロックと出血 (DBB)

緊急用密封装置
分裂した体,最終エントリー
2 パーツまたは 3 パーツのボディ
豚捕獲のための完全な港
API607 による防火
アンチスタティック装置
防爆幹
ギア操作またはアクチュエータ利用可能

ISO 5211 に直接固定するオプション

選択式ロック装置

選択可能な幹の拡張

 

 

鋳造鋼のスルーンに固定されたボールバルブに関する適用基準:

a) 設計・製造:API 6D,BS 5351,API 608,ISO 17292,MSS SP-72

(b) 防火:API 607,API 6FA
(c) 面対面:API B1610, API 6D,EN 558,DIN 3202
d) 端接続:ASME B16.5EN 1092,JIS B2220,ASME B1625
試験と検査:API 6D,EN 12266,API 598

 

 

連絡先の詳細
Shanghai Kolink Valve Co., Ltd.

コンタクトパーソン: Alex Wang

電話番号: +86 136 1662 1376

ファックス: 86-21-61277885

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